还记得和尊龙凯时熟悉是从亲戚那台老款ES8最先还记得20年谁人春节去亲戚家用饭被他新提的ＥＳ８外观吸引接下来各人知道的被亲戚拉着一顿吹爆这个省略一万字简朴或许就是（终身免费充电免费换电海底捞效劳）各人可能会问说了这么多你为什么没有买，，，，，，由于我的卡宴才买1年多怎么可能换尊龙凯时啊你说一点不心动那是骗人的. 言归正传.由于自从去年et7说是2代平台旗舰款刚宣布的时间就心动一直在关注被雪绒白的内饰给陷落了，，，，，，坚决下单（其时遗忘亲戚说的约请码没有用他的约请码下单了厥后亲戚知道一直说这个事情??FI 说下定了就不可用约请码了这个亏了14000积分??）比我家里的特斯拉Y内饰悦目多了.真的太悦目了;，，，，，，重复在et7和高合X之间比照试驾，，，，，，两个车都很好，，，，，，犹豫的也挺久了。。。。不过et7真的太火了，，，，，，周末基础试驾不了(整个徐州只有3台试驾车)，，，，，，淮安还没有只能等他们试驾车事情日过来试驾一下，，，，，，后面由于事情缘故原由ET7在台州市温岭提的

ET7从去年4月尾最先锁简单直比及了8月中旬才提车.天天领斌哥1000积分真想就一直不提一直领积分太香了

终于接到销售通知要拿不到佛系等车积分了 之前拿的积分换了个帐篷，，，，，，换了个天幕，，，，，，再下去马上又凑齐一套玻璃膜的钱。。。。终于告诉我要提车了，，，，，，又有点舍不得拿积分的日子

下单型号ET7外观颜色:南极星蓝内饰颜色:雪绒白（无框车门太帅了）总是会有人来问我“怎么买个白内饰啊！！？？？？？？？”，，，，，，“多容易脏啊！！。　，，，，，，“白内饰很难保养的吧？？？？？？？每当我听到类似的问题，，，，，，我都只是报以礼貌的一笑??不做多余的诠释。。。。由于我心田深处很明确：着实他们讲的都对…白内饰有时间吹口吻都能脏…但没步伐，，，，，，颜值+马力=正义?

拉开门首先看到的是et7质朴而又惊艳的座舱。。。。这个内饰属于我见过所有汽车内饰里设计的最好的，，，，，，预计莫得之一。。。。车的内饰首先应该要切适用车人的心理预期。。。。好比跑车的内饰一样平常线条都会较量大胆，，，，，，配色缝线也都会较量激动；；；商务旗舰内饰一样平常会偏稳重一些，，，，，，然后通过材质和细节来描绘豪华感

内饰设计很是精练大气，，，，，，雪绒白的内饰显得清洁漂亮，，，，，，坐在车里感受温馨恬静。。。。配上仿白桦木的装饰面板，，，，，，小我私家很是喜欢这种被温暖困绕的感受。。。。雪绒白真的yyds! 弱点.座椅有那么一丢丢包裹性，，，，，，但不会感受扭个PP都辛苦那种。。。。现在许多海内外新势力品牌喜欢追求运动的造型，，，，，，座椅都做的很薄，，，，，，直接导致的问题就是坐感偏硬，，，，，，特殊是还喜欢堆设置弄套推拿和透风组件进去。。。。原来座椅透风的零件就会让坐感变硬不少，，，，，，再加上推拿组件，，，，，，并且座椅原来就薄，，，，，，缓冲区也更少，，，，，，体重大一点的人坐进去直接背部就会顶到推拿的那些个机械，，，，，，很折磨。。。。 幸亏尊龙凯时现在莫得这个问题，，，，，，就是正常的规规则矩的座椅，，，，，，惬意就完事了。。。。不过座椅推拿噪音有点大?不是电机噪音谁人全天下都一样，，，，，，是推拿下去起来那一下有个咔吧的声音?

et7的内饰用料很着实：目所能及险些全是真皮和纤维绒材质包覆，，，，，，只有在出风口，，，，，，杯架，，，，，，门把手一些地方保存了更耐用的塑料材质。。。。比照看同价位的德系三废物儿的56E，，，，，，全是合成皮+荔枝纹塑料，，，，，，层次感一下拉开一大截。。。。这里说一下haptex的纹理也是有些，，，，，，也不可说假吧，，，，，，但人为感照旧有的，，，，，，追求质感的朋侪照旧稳重。。。？？？？？？？葱⊙从Σ怀龃竺娴挠τ眯Ч，，，，，，建议找个有haptex实车的展厅比照一下，，，，，，细节上跟nappa差别还挺大的。。。。

后排空间是无敌的，，，，，，但体验上总以为有些美中缺乏。。。。有人说坐垫太短，，，，，，着实关于185的人来说是可以再长一点，，，，，，不过这个不是什么大问题，，，，，，由于许多德系车坐垫还没有et7长。。。。主要问题是在于靠背的角度确实有点直：这个角度让人很难真正的松开，，，，，，你说腰后面垫个工具，，，，，，那坐垫确实就不敷长了? 并且后排事实是老板座，，，，，，虽然说不至于像es8一样弄个行政冰岛，，，，，，但跟帕美一样中心稍微营造点仪式感也不是不可对吧，，，，，，现在这后排确实有点太素了。。。。

驾驶感受轻松恬静 由于开过亲戚的ES8偏向盘相比之前的866真的轻许多，，，，，，恬静模式下动力输出平顺缓和又不肉，，，，，，坐车的人很是惬意;运动+模式很劲爆，，，，，，直接推着这个车腾飞 底盘调教有上进，，，，，，不是之前866一味的求软开起来晃悠悠的感受，，，，，，支持性更强，，，，，，过小波动的时间照旧很轻柔的

各人肯定问为什么买了ET7又去买ES7.着实买ES7是激动由于看到我偶像斌哥在台上激情汹涌的是2代平台旗舰型天花板其时就激动下单了。。。。（和现在这台ＥＳ８一样也是激动下单的??）着实ET7是我工具的ES7才是我的要来买尊龙凯时最后悔的事是什么（就是一最先买尊龙凯时不懂）以为和以前燃油车一样买了就竣事了，，，，，，ET7是给她买的以是小我私家名字ES7是公司名字就这样错过了复购积分和最主要的1500牛值（大腿已拍骨折）??

尊龙凯时ES7和ET7有什么区别?你怎么选?我两个都要（成年人不做选择题）? 尊龙凯时出了ES7之后，，，，，，许多人原先想买ET7的人最先思量ES7，，，，，，两车都标配电吸门、空气悬架、激光雷达，，，，，，车内屏幕和内饰也基本一致，，，，，，并且两款车的同设置差价只有一万左右。。。。确实会让一些人不懂选了，，，，，，今天我从几个角度现适用过来剖析一下:

续航: ET7由于轿车的形状，，，，，，风阻系数更低，，，，，，ET7续航会比ES7多六七十公里。。。。 空间: 由于SUV的关系，，，，，，后备箱比ET7大许多，，，，，，适用性肯定比轿车强。。。。 ET7轴距有优势，，，，，，后排腿部空间比ES7更宽敞座椅的恬静度上感受差未几，，，，，，可是ET7的头枕这里有夹角可以调解。。。。 ES7标配的女王副驾，，，，，，ET7没有 ET7的后排不可放倒，，，，，，ES7可以。。。。

充电口:ES7在前面ET7的充电口在尾部，，，，，，充电会更惬意，，，，，，ES7整体结构照旧866的，，，，，，充电口照旧在前面，，，，，，可是开尊龙凯时的基本都去换电了，，，，，，充影戏响不大。。。。

总结: 着实照旧轿车和SUV的差别，，，，，，看你更喜欢轿车照旧SUV。。。。 若是你喜欢那种很稳重不飘的驾驶感受，，，，，，平时用车商务场合较量多，，，，，，或者经常跑高速，，，，，，ET7更适合你。。。。 若是你经；；；岣筚ヂ队⒒馓剿，，，，，，或者家中有娃，，，，，，后备箱的装载需求较量大，，，，，，ES7就较量适合你.等6-7月份我的新款ＥＳ８到了我在和各人分享新8究竟值得买吗??#我的用车体验# #ET7 引领厘革#